Sign in to follow this  
Followers 0
Breyskur

Vafasöm þyrluskipti hjá gæslunni

27 posts in this topic

43 minutes ago, Newton said:

Þyrlur eru skaðræðistæki, það þarf lítið að bila svo að þyrla hrapi. Ólíkt t.d. flugvélum sem geta þó svifið ef bilun kemur upp, búinn að horfa á nóg á Air Crash Investigation á national geographic til að sjá hvernig flugmenn á flugvélum geta gert undraverða hluti jafnvel eftir að hreyfillinn springur af. Þyrlur hrapa bara beint niður og engin leið til að stjórna neinu.

Vinur minn og fyrrverandi vinnufelagi var einusinni hifður upp ur sjonum við Islands strendur eftir köfun i hafinu, gerði vitlaust veður þegar þeir komu ur kafi og hann olikt hinum komst bara ekki i land þott hraustur se, var að lemjast milli kletta svo um munaði. Hann sagði mer seinna að hann taldi sig eiga 5 min. eftir af þreki til að berjast þegar þyrlan kom og einhver seig niður eftir honum og honum komið um borð. Vissulega bara leikaraskapur eða hobby að vera að kafa svona,, hann tok ahættuna en þyrlan og ahöfn hennar bjargaði lifi hans. Þyrlur bjarga mannslifum i storum stil,,a sjo  til fjalla  i hernaði natturuhamförum   bilslysum   you name it.,,,  Þvi miður er það rett hja þer að þyrlur eru skaðræðis tol ef maður er i einni slikri sem missir afl,, bendi bara a einn linkinn sem Breyskur setti inn her að ofan, þar sem flugslys varð a mosfellsheiði og björgunar þyrlan sem sotti eftirlifendur hrapaði lika,, but what can you do,,,,  .

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 hours ago, Newton said:

Þyrlur eru skaðræðistæki, það þarf lítið að bila svo að þyrla hrapi. Ólíkt t.d. flugvélum sem geta þó svifið ef bilun kemur upp, búinn að horfa á nóg á Air Crash Investigation á national geographic til að sjá hvernig flugmenn á flugvélum geta gert undraverða hluti jafnvel eftir að hreyfillinn springur af. Þyrlur hrapa bara beint niður og engin leið til að stjórna neinu.

Ekki alveg, vel þjálfaður flugmaður getur notað snúning á spöðunum til að stýra vélinni inn til lendingar.   Það er nóg lyfting í þeim í frjálsum snúning (autorotation) til að halda vélinni á lofti til nauðlendingar, þótt hún get vitaskuld ekki farið langt áfram. 

Þetta er að því gefnu að spaðarnir séu í lagi.   Í Gæsluslysinu á Jökulfjörðum fauk meginhurðinn upp, í spaðana og braut þá og því fór sem fór.   Vandinn með þessar nýju súperpúmu þyrlur er að þar hefur gírkassi gefið sig og spaðarkransinn losnað af í heilu lagi sem sömuleiðis gerir út af við alla möguleika á að bjarga sér. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 8/7/2018 at 8:43 PM, Newton said:

Þyrlur eru skaðræðistæki, það þarf lítið að bila svo að þyrla hrapi. Ólíkt t.d. flugvélum sem geta þó svifið ef bilun kemur upp, búinn að horfa á nóg á Air Crash Investigation á national geographic til að sjá hvernig flugmenn á flugvélum geta gert undraverða hluti jafnvel eftir að hreyfillinn springur af. Þyrlur hrapa bara beint niður og engin leið til að stjórna neinu.

Eimmitt en samt ekki alveg nákvæmt. Eins lengi og spaðarnir eru á þyrlunni gefa þeir smá lyftikraft meðan hún fer niður virka eins og vængur meðan þeir snúast undan vindinum, eða er það ekki Breyskur? Breyskur gæti kannski frætt okkur um hvað þær fara hratt niður þannig.

Eimmitt vegna þess að spaðinn fór af að þær fóru niður eins og steinn. Svo verða þyrluslys vegna þess að "stýri spaðinn?" aftan á lætur ekki að stjórn og allt byrjar að snúast. Eða að þyrlan missir jafnvægið sem þarf að vera hárnákvæmt og steyptist til jarðar þess vegna etc. etc.

Eins og þú segir skaðræðistæki en um leið svo sniðugar í viss hlutverk. Hvað bjargaði Kanninn mörgum íslenskum sjómönnum í gegnum áratugina?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 8/10/2018 at 0:11 AM, Agent Smith said:

 

Gaman að þessu, eins og gömul dráttarvél, gegnum slitin en ennþá að fljúga.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 8/12/2018 at 4:17 PM, Ingimundur Kjarval said:

Gaman að þessu, eins og gömul dráttarvél, gegnum slitin en ennþá að fljúga.

Kannski munurinn sá að það er skemmtilegra að vera í gamalli dráttarvél á jörðu niðri heldur en gamalli dráttarvél á flugi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

https://www.bbc.com/news/uk-england-leicestershire-46006470

Eru þyrlur mest dauðagildrur? Held ekki að ég sem á að stunda hættulegustu atvinnugreinina ef ég veit rétt, hættulegeri en bæði námugröftur og lögreglustörf í Bandaríkjunum muni fara upp í þyrlu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Similar Content

    • Breyskur
      By Breyskur
      Sorglegt flugslys í Ölpunum. http://www.visir.is/enginn-komst-lifs-af/article/2015150329493

      Það skrítna í þessu máli er að enginn neyðarboð hafi verið send þó svo að það hafi tekið vélina 8mín að hrapa úr flughæð. Vélins sem fórst var Airbus 320 vél sem er algeng og traust vél. Komin nokkuð til ára sinna, 1991 módel en það á svo sem ekki að skipta máli ef allt viðhald er eins og það á að vera.

      Flakið og svartikassinn fundinn svo núna byrjar púsluspilið að sjá hvað það var sem olli.