bumbklaatt

Hugrenningar um sænskt íslenskt lukkutröll sem gerir 4000 manns atvinnulaus.

30 posts in this topic

8 hours ago, Fjalldrapi said:

Þetta kemur á óvart.
Þannig að það verður hægara um vik að fljúga þeim aftur á nýju íslensku flugrekstrarleyfi ?

Ekkert endilega. Það er ekkert flóknara að færa þær annað á EASA svæðinu en yfir á annan flugrekanda á Íslandi. Hinsvegar er heldur ekkert flókið að afskrá þær á Íslandi og færa eitthvert allt annað ef viðhaldsgægn eru í lagi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 6.4.2019 at 7:03 PM, hvumpinn said:

 

Wowair þurfti að punga út 10 milljörðum til að fækka í flugflotanum. Sanngjarnt og ekki sanngjarnt ?

Dugaði skammt upp í það að selja losunarheimildir.

Svo fékk Icelandair á hinn bóginn 10 milljarða lán með veði í eldgömlum lfugvélum.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Fjalldrapi said:

Wowair þurfti að punga út 10 milljörðum til að fækka í flugflotanum. Sanngjarnt og ekki sanngjarnt ?

 

Döh, þú gerir leigusamning til XX ára (12 ára líklega) og ætlar svo að labba frá honum. Og greiðir ekki leigugreiðslur.  Né skilakröfur, málningu og skoðanir.  Hvað hefur sanngirni með þetta að gera?  Reyndar greiddu þeir þetta greinilega ekki neitt.

Skúli leigði flugvélar eins og unglingur sem tekur smálán... ekkert mál, bara skrifa undir!

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, hvumpinn said:

Döh, þú gerir leigusamning til XX ára (12 ára líklega) og ætlar svo að labba frá honum. Og greiðir ekki leigugreiðslur.  Né skilakröfur, málningu og skoðanir.  Hvað hefur sanngirni með þetta að gera?  Reyndar greiddu þeir þetta greinilega ekki neitt.

Skúli leigði flugvélar eins og unglingur sem tekur smálán... ekkert mál, bara skrifa undir!

Ertu viss ? Var Wow ekki búið að vera með eitthvað af þessum vélum nokkuð lengi ?
Ósanngirni var nefnd hér af einum sem vill einkavæða Keflavíkurflugvöll.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Fjalldrapi said:

Ertu viss ? Var Wow ekki búið að vera með eitthvað af þessum vélum nokkuð lengi ?
Ósanngirni var nefnd hér af einum sem vill einkavæða Keflavíkurflugvöll.

Orðaði þetta kannski óljóst.  Skúli hefur greitt leigugreiðslur framanaf.  Eftir mitt síðasta ár virðast greiðslur fara að dragast.  Það sem ég meinti að Skúli hefði ekkert greitt, voru skilagreiðslurnar.  Að því þarf að huga allann leigutímann að eiga fyrir skilagreiðslum, þær eru stór biti.  En þegar maður er upptekinn af Load Factor, en ekki tekjum er ekki von að vel fari...

Dómstólar eiga svo sennilega síðasta orðið með ISAVIA og kyrrsetninguna.  En það er að falla til talsverður kostnaður á meðan svona vél er í geymslu, til að hægt sé að nota hana fljótlega aftur án verulegs kostnaðar.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 hours ago, Fjalldrapi said:

Wowair þurfti að punga út 10 milljörðum til að fækka í flugflotanum. Sanngjarnt og ekki sanngjarnt ?

Dugaði skammt upp í það að selja losunarheimildir.

Svo fékk Icelandair á hinn bóginn 10 milljarða lán með veði í eldgömlum lfugvélum.

Af hverju eru er verið að vorkenna Skúla?   Hann tók kolrangar viðskipta ákvarðanair.  Keypti vélar sem hann gat með engu móti fyllt og bæði hann og þjóðin þurftu að súpa seyðið af því.   Icelandair gerir út gamalar vélar, hefur þar af leiðandi mun meiri sveigjanleika þegar hægt er að geyma vélar hluta af árinu án þess að drukkna í afborgunum og ólíkt við Skúla eiga þeir sínar vélar.   Markaðsverð á 757 er 10-20 milljónir eftir aldri og ástandi svo það er ekkert óeðlilegt að þær séu notaðar sem veð fyrir láni.  

Skúli hefði ekki þurft annað en að lesa málefnin, hann tók viðskiptamódel sem hefði átt að geta gengið upp og klúðraði því gjörsamlega. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jæja, 840 manns bættust við atvinnuleysisskrá í apríl. Ef við gefum okkur að þeir hafi allir verið vegna WOW (sem er klárlega ekki), vantar 3200 uppá ýkjusögur WOW-liða, eða snillingsins í Reykjavik Economics.

https://www.vinnumalastofnun.is/media/2244/april-2019-skyrsla-lok.pdf

Share this post


Link to post
Share on other sites

Séns á að talan 4000 verði rétt á endanum. En gerist ekki strax, tam. í túrisma er aðaltíminn að byrja. Svo gæti vel trúað að verulega aukist á atvinnuleysisskrá eftir sumarið í allskonar afleiddum störfum sem tapast við Wow gjaldþrot, í veitingageiranum, hótelum, þessvegna bensínstöðvum. Færri túristar hafa áhrif allsstaðar. Síðan eru auðvitað störf í boði á vinnumarkaði og atvinnuleysið ennþá lágt, svo einhverjir finna strax vinnu. Svo það sem ég er að fara er að ígildi 4000 starfa gæti fækkað vegna færri ferðamanna og beinna áhrifa af Wow gjaldþroti, en varla nema helmingur sem kemur fram á atvinnuleysisskrá og ekki strax. Og áhrif á minni hagvöxt verulega vanmetin þótt spár hafi verið lækkaðar, verður margt í fokki í september held ég

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.